為了保證固定式升降機(jī)一定的夾緊力,生產(chǎn)裝配時(shí)基本都采用扭矩加轉(zhuǎn)角擰緊法,連桿螺栓作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵螺栓,會(huì)擰緊至屈服狀態(tài)。而連桿螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中要承受活塞連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力和連桿旋轉(zhuǎn)離心力的交變載荷作用,且在氣缸的壓縮和爆發(fā)行程中,還要受到每分鐘上千次交變應(yīng)力的沖擊,斷裂模式通常為疲勞斷裂。 在對(duì)固定式升降平臺(tái)緊固件高強(qiáng)度、高壽命、輕量化的要求越來越嚴(yán)苛的趨勢(shì)下,迫切要求導(dǎo)軌升降機(jī)使用的螺栓...
TIME:2023-01-10